在中國(guó)的上世紀(jì)六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時(shí)尚品。隨著科技的進(jìn)步，紡織技術(shù)有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應(yīng)用更加廣泛。 棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重...

在中國(guó)的上世紀(jì)六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時(shí)尚品。隨著科技的進(jìn)步，紡織技術(shù)有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應(yīng)用更加廣泛。 帆布包以其色彩鮮艷，款式新穎，價(jià)格便宜的特點(diǎn)越來(lái)越受到MM們的喜愛(ài)，背上帆布包時(shí)尚、青春、文藝各種范。帆布包基本是百搭類的，可以和任何服飾相襯。那么，如何...

帆布的織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì)， 輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量...

在中國(guó)的上世紀(jì)六七十年代，軍綠色的帆布書包成為人手一只的時(shí)尚品。隨著科技的進(jìn)步，紡織技術(shù)有了很大的提高，帆布的種類逐漸增加，應(yīng)用更加廣泛。 棉帆布 就是棉線布 俗稱CC56，還有聚酯輸送帶、尼龍輸送帶、相比棉帆布輸送帶拉力大。棉帆布輸送帶，適用于短距離、載量中等條件下輸送物料，拉力比較低，承重...

帆布的織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì)， 輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左右〕，防腐防霉性差，使用日漸減少。20世紀(jì)50年代末開始用尼龍纖維織物作帶芯材料，并已成為用量...

帆布的織物密度的計(jì)算單位以公制計(jì)， 原料。合格的帆布摸上去手感是很細(xì)膩的，帆布本來(lái)就屬于粗麻布料，肯定有紋理，只有合格的帆布紋理清晰，摸起來(lái)有一種非常均勻的細(xì)膩感，而復(fù)合型帆布的面料摸上去的感覺(jué)粗糙的，甚至硬梆梆的。真正的合格的純棉材料聞上去還有淡淡的植物的芳香的味道。 雙徑單緯全棉帆布 是指...

直接測(cè)數(shù)法是憑借照布鏡或織物密度分析鏡來(lái)完成。織物密度分析鏡的刻度尺長(zhǎng)度為5cm,在分析鏡頭下面，YH2278印花帆布 原料。合格的帆布摸上去手感是很細(xì)膩的，帆布本來(lái)就屬于粗麻布料，肯定有紋理，只有合格的帆布紋理清晰，摸起來(lái)有一種非常均勻的細(xì)膩感，而復(fù)合型帆布的面料摸上去的感覺(jué)粗糙的，甚至硬梆...

克重：指一平方米布料的重量克數(shù)。梭織帆布面料用“盎司”“安”或“OZ” 　　針織帆布一般用克重（g/m2） 　　它的換算是1盎司等于28.375克 可是在稱布機(jī)上一般為28.35克，12安染色全棉帆布 原料。合格的帆布摸上去手感是很細(xì)膩的，帆布本來(lái)就屬于粗麻布料，肯定有紋理，只有合格的帆布紋理...

有出現(xiàn)斷線、掉線，或裝飾部件松動(dòng)等小毛病應(yīng)及時(shí)送修。以延長(zhǎng)其使用壽命。 　　帆布鞋應(yīng)定時(shí)清洗，以防發(fā)霉發(fā)臭。YH2259印花帆布 輸送帶用纖維織物作帶芯，用一般橡膠作覆蓋材料，表面光滑平整。棉纖維是應(yīng)用最早的帶芯材料，易與橡膠粘合，濕態(tài)時(shí)強(qiáng)度略有提高，但破斷強(qiáng)度低〔大多在56牛/(毫米·層)左...

清洗后放通風(fēng)陰涼處自然晾干，不要放烈日下爆曬或放高溫的地方烘烤，以防退膠或脫膠，加速老化。 非專業(yè)的勞動(dòng)膠鞋不要和酸堿、鹽等化學(xué)物質(zhì)接觸，以免受腐蝕脫膠變形。 清洗時(shí)用力應(yīng)輕柔均勻。YH2280印花帆布 里料和輔件。純棉的里料與化纖的里料相比，價(jià)格昂貴許多， 但是更結(jié)實(shí)，不會(huì)出現(xiàn)拉絲的現(xiàn)象，手...